Маркировка антифриза

Маркировка антифриза (G11, G12, G12+, G12++)

К международным стандартам можно отнести следующие:

• ASTM D 3306, ASTM D 4340;
• ASTM D 4985, SAE J1034 (США);
• ВS 6580, В5 5117 (Великобритания);
• JIS K 2234 (Япония);
• AFNORNFR 15-601 (Франция);
• FVVHEFTR 443 (Германия).

Жидкости, которые соответствуют вышеперечисленным стандартам, в любом случае обеспечивают хотя бы минимальные условия для эффективного отвода тепла. Производители в инструкциях все больше указывают и новые допуски, такие как VW TL 774D (G12) для VW, 325.3 для MB, Тype D для Renault и Ford. Среди наиболее известных антифризов можно отметить ВS 6580 (British Standard), а также G11, G12, G12 Plus, G12PlusPlus (VW).

Антифризы G11 и ВS 6580 очень схожи. В составе этих веществ не содержатся нитриты, фосфаты, бораты и амины. Минимальное количество фосфатов, силикатов и боратов снижает уровень накипи, повышает срок эксплуатации уплотнений водяных насосов и исключает появление кавитационной коррозии. Количество нитритов ограничено в связи с взаимодействием этих веществ с аминами, которое приводит к образованию токсичных соединений, в том числе и канцерогенов, провоцирующих развитие онкологических заболеваний.

Использование G11 предусмотрено на автомобилях, выпущенных до 1996 года, с алюминиевыми и другими типами радиаторов. Замена при соотношении 1:1 производится не реже одного раза в два года. В составе таких антифризов предусмотрены синие, зеленые или желтые красители.

В охлаждающих жидкостях G12 (VW – VW TL 774D) не содержатся соли кремния (силикаты), присутствие которых приводит к коррозии цветных металлов. Благодаря этому замена антифризов возможна один раз в четыре-пять лет (соотношение 1:1). Использовать такие охлаждающие жидкости можно в системах автомобилей, выпущенных в 1996–2001 годах. В состав антифризов вводят красители красных оттенков (розовый – фиолетовый). Смешивать G12 и G11 не рекомендуется.

Охлаждающие жидкости G12 Plus имеют допуск VW – VW TL774F(G12 Plus) и используются в системах автомобилей, выпущенных после 2001 года. В состав этих антифризов не входят нитриты, фосфаты, бораты, амины и силикаты. В жидкости добавляют розовый (красный) краситель. При необходимости G12 легко смешиваются с BS, G11.

Антифризы G12PlusPlus изготавливают с использованием «лобридных» или «биполярных» технологий. В состав включены присадки с органическими ингибиторами, а также кремниевые соединения. Такие антифризы имеют температуру кипения около +135 °C , что просто необходимо для современных моторов. В состав вводят ярко-красные красители. Возможно смешивание с жидкостями G11, G12 и G12 Plus.